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宁波前湾新区空间规划今日公示 5年后常住人口

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“五问”前湾新区 未来之城若何建?

宁波市自然资本和筹划局本日对《宁波市前湾新区空间筹划》作批前公示。

该筹划的刻日为2019年至2035年,近期到2025年,远期到2035年,远景瞻望到本世纪中叶。

按照公示内容,前湾新区的目标愿景是——

到2035年,基础建生长三角一体化成长标志性计谋大年夜平台,天下级先辈制造业基地、沪浙高水平相助引领区、杭州湾产城交融成长未来之城。

记者根据筹划公示内容,分外遴选出了5大年夜关注点。

01 范围

前湾新区筹划范围,为杭州湾新区、中意(宁波)生态园、慈溪高新技巧财产开拓区和环杭州湾立异中间等区块围合而成的滨海连片空间。详细为:

东至寺马线——胜山镇行政边界——水云浦

南至四塘横路——长河镇行政边界——潮塘横江——新城大年夜道——明州大年夜道

西至临山镇行政边界

北至十二塘

前湾新区筹划总面积约604平方公里。

筹划范围图

这604平方公里的地皮中,占比最高的是农林用地,主如果耕地、林地等,占33.7%;其次是扶植用地,占33.9%;再次是自然保护与保留用地,包括湿地、水域等,占26.8%。

详细看下表:

02 人口

根据筹划——

至2025年,前湾新区筹划总人口为80万人。

至2035年,前湾新区筹划总人口为125万人。

这里的人口,指的是常住人口。

相对应的,前湾新区常住人口城镇化率,2025年目标是80%、2035年目标是90%。

值得关注的是,在筹划核心指标平分外说起,至2035年前湾新区数字经济占地区临盆总值(GDP)比紧张跨越 70%,高新技巧财产占工业增添值比紧张跨越 60%。同时,力图单位扶植用地总产值达到 20 亿元/平方公里。

筹划中也提出,前湾新区要积极承担长三角、大年夜湾区的智能制造功能,加快推进先辈制造业转型进级,积极筹谋推动今世办奇迹超过成长,坚持制造业与办奇迹双轮驱动、交融成长。至筹划期末,形成以先辈制造业为支柱、今世办奇迹为支撑、都会型今世农业为保障,具有国际竞争力的今世化财产体系。

显然,这里将是宁波经济布局转型进级、走高质量成长新路的龙头区域之一!

03 两核、两区

筹划前湾新区的城镇总体空间布局,是“两核、两区、多组团”——这个很紧张,划出了重点成长区域及其功能定位、结构。

先看图(建议与上面那张筹划范围图对比着看):

空间布局筹划图

“两核”——

滨海立异成长核

发挥产城交融上风,积极承接长三角科研成果转化、产学研相助等功能溢出,大年夜力成长科技研发、国际贸易、商务办事、工业设计、文化旅游等今世办奇迹,结构制造业企业总部或研发总部。

南部产城办事核

联动慈溪中间城区,承接区域本能机能,拓展今世办奇迹功能,发挥产学研结合上风,积极推进科研成果就地转化,提升高端轴承、密封件等关键根基件财产规模,重点结构医疗东西、机械人财产。

“两区”,是承载天下级先辈制造业基地的核心空间——

东部先辈智造区

发挥空间资本上风,依托“万亩千亿”财产大年夜平台,进一步做大年夜做强汽车制造财产,结构航空制造、生物医药和电子信息财产。

西部新兴财产区

发挥国际财产相助上风,重点加强中意财产对接,结构成长节能环保设备、新材料、汽车零部件等财产,筹谋结构扶植重大年夜科学装配。

04 栖身

筹划明确,要提升栖身品德、强化住房供应保障,至 2035年,前湾新区筹划栖身用地面积约 26.1 平方公里,占城镇扶植用地总量的 18.2%。

效果图。

前湾新区的栖身空间,在“两核、两区”中都有筹划结构。

此中——

滨海立异成长核

重点结构多少交通便利、情况柔美、举措措施完善的高品德未来社区、国际社区,打造宜居前湾的典范;

结合公共中间和公共交通节点增添人才公寓比例,满意国内外立异创业人才就地安居的需求。

南部产城办事核

作为慈溪中间城区城市功能向北拓展的核心区域;

增添共享空间,强化对区域人才的集聚能力。

东部先辈智造区、西部新兴财产区

综合财产拓展需求,推进人口集聚,增添栖身用地供应,合理结构新增栖身用地。

结合科技立异财产结构,在就业岗位较为集中的新兴财产园区,按照产城交融的原则,增添人才住房供应,多道路供给多样化室庐产品,吸引科技立异人才安居落户。

05 交通

交通举措措施的筹划结构,可能是前湾新区筹划中关注度最高的内容之一。

筹划中,前湾新区的交通举措措施,包括高铁、城际铁路、市域铁路、高速公路、新型公交、城市快速路等等。

铁路中备受关注的通苏嘉甬高铁、沪甬铁路、杭甬沿湾城际铁路等,以及高速公路中备受关注的杭州湾跨海二通道、杭甬高速复线等,在这次筹划中都有说起。

前湾新区交通筹划图。

一、高铁城际

筹划提出,要强化前湾新区区域直联的能力,增强与上海、杭州、宁波、姑苏四地之间的快速直联纵贯,提升前湾新区在长三角中的枢纽职位地方。

完善前湾新区高速铁路和城际铁路的通道及枢纽结构、高速公路通道结构,形成通苏嘉甬、沪甬、杭甬沿湾三大年夜主要通道,建筑面向沪杭甬苏四地的区域“四向三通道”对外交通收集。

“四向三通道”,除了高铁、城铁,也包括高速。详细见下表:

筹划指出,要充分发挥高铁对前湾新区的带动支撑感化。推进通苏嘉甬高速铁路、慈溪高铁站扶植,完善慈溪站与城际铁路、市域铁路等客运要领的换乘毗连,加强站点与周边地区的站城一体化水平,提升慈溪枢纽的能级与办事能力。

要强化前湾新区与沪杭甬三地的城际铁路链接能力,实现前湾新区与沪杭之间40分钟城际互达。重点完善城际铁路与高速铁路的便捷换乘毗连,经由过程城际铁路提升慈溪站能级。

二、高速公路

筹划提出,要完善前湾新区与沪杭甬三地的高速公路收集,弥补前湾新区至杭绍地区高速公路直联、实现至沪甬地区高速公路的双通道联系。

前湾新区筹划形成“三横三纵”的高速公路体系——

“三横”

杭甬高速复线、沈海高速(现状)、中横线

“三纵”

余姚大年夜道连接线(在建)、余慈连接线、沪甬高速二通道。

重点推进杭甬高速复线、余慈连接线扶植,加快沪甬高速二通道的筹划钻研。

三、城市公共交通

前湾新区筹划构建以市域铁路、中运量为骨干、老例公交为根基的城市公共交通体系。

此中——

市域铁路

筹划预留前湾新区至余姚、前湾新区至宁波市区 2 个偏向的市域铁路通道,实现前湾新区与宁波城区之间多点 60分钟内直达,与余姚城区30分钟直达。

中运量系统

包括BRT、有轨电车、单轨、云巴等除地铁、轻轨、老例公交以外的多种公共交通形式。串联前湾新区内部主要组团中间及主要客运枢纽,重点办事前湾新区内部,以及前湾新区与慈溪、余姚城区的公交联系。

四、城市快速路

筹划明确,要强化前湾新区与余姚、慈溪、绍兴、宁波市区相邻地区的快速联系。

筹划形成“二横四纵”的快速路体系——

“两横”

滨海一起-S202、中横线(地面线)

“四纵”

余姚大年夜道(地面线)、周庵公路、G228、胜陆高架

筹划表示,要完善慈溪站北侧的快速路体系,新周附公路(胜陆高架至余慈连接线段)局部新增快速路。加快推进 G228、S202扶植、周庵公路进级改造。

五、城市干道

前湾新区内南北向、器械向的城市干道,将实现与余姚、慈溪城区的多通道联系。

此中南北向主要联通的蹊径 7 条,分手为

兴慈一起-新城大年夜道、兴慈五路-坎墩大年夜道(现状)、滨海大年夜道-G228、芦庵公路(现状)、环西路、江东路、固北路

器械向主要联通的 蹊径6 条,分手为:

滨海六路、滨海二路、站南路、新西龙公路、新周附公路、北三环西路-天妃宫东路

此外,筹划预留再起一起-高科西路、兴慈七路-西二环路(马家路)、兴慈四路-青少年宫北路的联通可能,为长远交通成长预留空间。

宁波晚报 记者 周科娜

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